Zmieniliśmy Regulamin oraz Politykę Prywatności.
Przeczytaj dostosowaną do zmian w prawie ochrony danych osobowych treść Regulaminu oraz Polityki Prywatności.
Monitorujemy anonimowo aktywność na stronie, korzystamy z cookies.
Jeśli nie zmienisz ustawień przeglądarki pliki cookie będą zapisywane na Twoim urządzeniu. Akceptuje
Zanim nasze miasto doczeka się obwodnicy Kruszwicę czeka "armagedon" komunikacyjny w czasie trwania prac nad przebudową drogi krajowej nr 62 na odcinku Kobylniki - Kruszwica. Założono z góry, że zamiast obwodnicy na razie zostanie zmodernizowany odcinek drogi krajowej przebiegający przez środek miasta. Rzecz nie będzie dotyczyć budowy kilku rond od wyczekiwanego już ronda w Kobylnikach. Decyzje już zapadły, a tak o inwestycji pisze specjalistyczny drogowy portal ''Rozbudowany zostanie 3-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 62 (od km 11+500 do km 14+500) wraz z dostosowaniem konstrukcji jezdni do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Wyznaczone zostaną pasy dla pojazdów skręcających w lewo, zostanie dokonana korekta łuków, wykonane zostaną ciągi piesze, wybudowane zatoki autobusowe. Zakres zadania został rozszerzony - dla stworzenia funkcjonalnego układu drogowego w rejonie Kruszwicy niezbędne jest wydłużenie obejmujące most oraz dwa kolejne skrzyżowania (Ronda) na DK62''.
Zwiększenie obciążenia do 11,5 tony na oś zgodnie z unijnymi normami dotyczącymi dróg krajowych wymaga całkowitej wymiany podbudowy drogi (do 0,9 m głębokości ) praktycznie oznacza to budowę nowej drogi od podstaw. Droga ma być przystosowana do pociągów drogowych (najmniejszy taki pociąg to duża ciężarówka np. 10t z podczepioną 25t naczepą) czyli strach się bać, kiedy to takie zestawy będą śmigać przez środek miasta. Tymczasem trzeba powiedzieć sobie prosto w oczy, że obwodnica Kruszwicy nie powstanie prawdopodobnie w najbliższych dziesięcioleciach. Duże utrudnienia czekać mają cukrownię w drogach dojazdowych do zakładu za sprawą mających powstać zatok autobusowych. Liczba przejść dla pieszych w ciągu drogi krajowej przez Kruszwicę zostanie ograniczona do niezbędnego minimum i kilka z nich zostanie zlikwidowanych. Mają obowiązywać znaki zakazu postoju i zatrzymywania w tym przy urzędzie pocztowym. Przewidziano tylko kilka miejsc parkingowych przy przedszkolu. Przez Kruszwicę ma się przejeżdżać bez zbędnych utrudnień. Co najbardziej szokuje to to że w planach jest uwzględnione wyburzenie jednej z kamieniczek rynkowych i częściowe okrojenie placu rynkowego. Ma to na celu lepsze wyprofilowanie DK w kierunku mostu. Zlikwidowany ma zostać stary parking rynkowy wzdłuż DK. Informacje te pochodzą z nieoficjalnego źródła od osoby, która uczestniczyła w spotkaniu z projektantami. Widziałem natomiast na własne oczy plan ronda Kościuszki - Kolegiacka. Przebudowa wymusi również utworzenie zatoki autobusowej w rejonie parkingu Biedronki bowiem autobusy udające się w kierunku na Radziejów nie będą mogły skręcać do starej zatoki przystanku. Autobusy jadące na Zagople będą musiały zawracać do zatoki na rondzie przy drodze na Radziejów. Inwestycja jest już znacznie opóźniona bowiem pierwotnie miała być przeprowadzona w latach 2017-18. Ciekawe jak poradzi sobie GDDKiA z ruchem podczas prowadzenia prac. Ruch ciężarowy skierowany będzie prawdopodobnie przez obwodnice Inowrocławia. Pewne jest to, że przez długie miesiące dla tranzytowego i lokalnego transportu przewidziany jest uciążliwy ruch wahadłowy lub częściowo alternatywny objazd części trasy przez ulicę Kraszewskiego i Portową jak miało to miejsce w roku 1996. Zmotoryzowanych mieszkańców czekają wiec nerwowe chwile, aby uniknąć nerwów należy rozważyć sposób dotarcia do zakładów pracy pieszo lub za pomocą jednośladów przez mały most.
Czy inwestycja poprawi bezpieczeństwo zobaczymy. Ostatnio szumnie informowano społeczeństwo o dofinansowaniu przez Rząd na razie projektu dróg dojazdowych i odbudowie mostu na Noteci w Kobylnikach. Most jest jak najbardziej potrzebny. A co z obwodnicą? Czy ma jeszcze szansę powstania? Na pewno nie nastąpi to szybko jeżeli w ogóle. Zdaje się że nikogo w Kruszwicy to już nie interesuje. Na pewno potrzeba tutaj działania wszystkich mieszkańców łącznie z radnymi i urzędnikami UM. Wzorując się na mieście Strzelnie, Kruszwica powinna się domagać budowy obwodnicy z koncepcją przebiegu i podania ewentualnej daty jej powstania. Taka powinna być główna strategia na najbliższe lata dla Kruszwicy. Jeżeli zawiodą oficjalne starania trzeba będzie sięgać po radykalne rozwiązania czyli blokady drogi krajowej. Ale czy nasze miasto stać na to? Mam poważne wątpliwości i obym się mylił. Ostatnio pojawił się filmik na kanale Czas Nieruchomości, który pokazuje komunikacyjną pułapkę w jakiej się znajduje Kruszwica.
Kopiowanie tylko za zgodą autorów strony lub po dodaniu źródła do treści
Zalecana przeglądarka: Mozilla Firefox Zalecana rozdzielczość: od 1280 na 1024 pikseli
Kruszwica.tk korzysta z plików cookies w celu realizacji usług: statystycznych, społecznościowych, funkcjonalnych. Korzystanie z serwisu bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Zmiany ustawień dotyczących cookies można dokonać w każdym czasie. Szczegółowe informacje umieściliśmy w Polityce Prywatności i Bezpieczeństwa.