Zmieniliśmy Regulamin oraz Politykę Prywatności.
Przeczytaj dostosowaną do zmian w prawie ochrony danych osobowych treść Regulaminu oraz Polityki Prywatności.
Monitorujemy anonimowo aktywność na stronie, korzystamy z cookies.
Jeśli nie zmienisz ustawień przeglądarki pliki cookie będą zapisywane na Twoim urządzeniu. Akceptuje
Kruszwica.tk
Zdjęcia 360°
Panorama miasta
Panorama
Kruszwicy
Wirtualny spacer po Kolegiacie
Google StreetView
Przejazdem przez Kruszwicę
Wirtualny spacer po Kruszwicy
Wodowskaz
4.02.2018r.

Aktualnie online
Gości online: 1

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 277
Najnowszy użytkownik: oryputeb
Polecamy te strony!:













Korzenie.org:


Historia topka.pl

Facebook
NK.pl
Najczęściej czytane





















_________________
Lista wszystkich artykułów
Kruszwickie witryny
OSP w Kruszwicy


Gmina Kruszwica


WOPR


Nadgoplański Park Tysiąclecia


Klub Wioślarski ''Gopło''


PTTK


Klub Żeglarski ''Popiel''


Centrum Kultury i Sportu ''Ziemowit''


Biblioteka w Kruszwicy


Pierwszy drewniany most na Gople wybudowany po "potopie" szwedzkim 1772-?-1939 - czyli przeprawa przez Gopło za srebrne grosze
Kliknij na obrazek, aby powiększyć




Po spaleniu przez Szwedów mostu w czerwcu 1657 nowy wybudował dopiero pruski zaborca po 1772 roku. Nie jest nam znana dokładna data budowy. Wiemy natomiast jakie pobierano opłaty za jego korzystanie i kogo z nich zwalniano. Można dowiedzieć się o tym z dziennika urzędowego wydanego w Poznaniu w 1833 roku, w którym znajduje się rozporządzenie króla pruskiego Fryderyka Wilhelma o ustaleniu taryfy za korzystanie z mostu na Gople "pod Kruszwicą". Cennik miał obowiązywać od 1 czerwca 1833 roku.








W tym czasie jednostką płatniczą był Talar. Jeden Talar odpowiadał 30-tu srebrnym groszom i właśnie w groszach uiszczano opłaty









Most przez cały okres zaborów poddawano bieżącym naprawom jednak z chwilą wprowadzania do eksploatacji w rolnictwie pługów parowych i lokomobili, które również wykorzystywano w transporcie, wytrzymałość mostu wystawiono na bardzo szybkie zużycie. Krótko przed pierwszą wojną światową władze pruskie podjęły decyzje o budowie nowego mostu o konstrukcji żelaznej. Elementy mostu już powstawały w szczecińskiej hucie jednak wojna przerwała tą inwestycje. Po odzyskaniu niepodległości polskie władze również rozważały budowę nowego mostu tym razem o konstrukcji żelbetonowej ( most takowy powstał dopiero w 1956 roku). W 1927 most groził zawaleniem i skończyło się na gruntownym remoncie







Artykuł z gazety "Głos Robotnika" 1927 R8 nr 189


W takiej postaci zakończył swój żywot nad ranem 8 września 1939 roku wysadzony w powietrze przez polskich saperów przed nadciągającymi wojskami niemieckimi.









Materiały źródłowe:
eBay
Artykuł z gazety "Głos Robotnika" 1927 R8 nr 189
http://myvimu.com/


Komentarze
#1 | lucyfer666 dnia listopada 14 2012 18:36:37
Super ciekawy artykuł , bardzo fajnie i ciekawie przedstawiony , oby tak dalej :yes:
#2 | Janusz z Daleka dnia listopada 20 2012 20:19:49
Rozumiem, że to jest kontynuacja tematu szerszego, o numerze 127 na Waszej liście - o historii przepraw mostowych przez Gopło. Wprawdzie dzisiaj książki nie mają aż takiego wzięcia jak publikacje internetowe, ale ja mam nadzieję, że doczekam i takiej papierowej publikacji. Gratuluję wytrwałości i życzę sukcesów w postaci zdobycia dalszych dokumentów.
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Tłumacz strony
Kruszwica i jej mieszkańcy na starej fotografii
Słynni Kruszwiczanie i osoby związane z Kruszwicą
Czasy, Ludzie, Wydarzenia widziane obiektywem kamery


Kruszwica i okolice na falach eteru.


Kościoły
Parafia p.w. św. Teresy od Dzieciątka Jezus


Parafia p.w. św. Piotra i Pawła



Szkoły i Przedszkola
Przedszkole Samorządowe nr 1 „Nad Gopłem”



Przedszkole Samorządowe Nr 3 im. Ewy Lewańskiej



Szkoła Podstawowa nr 1 im. Jana Kasprowicza



Szkoła Podstawowa nr 2 im. Tysiąclecia Państwa Polskiego



Gimnazjum nr 1 im. Mikołaja Kopernika



Gimnazjum nr 2 im. Polskiego Czerwonego Krzyża



Liceum Ogólnokształcące im. Juliusza Słowackiego



ZSP im. Kazimierza Wielkiego



ZSP w Kobylnikach



Młodzieżowy Ośrodek Wychowawczy