Zmieniliśmy Regulamin oraz Politykę Prywatności.
Przeczytaj dostosowaną do zmian w prawie ochrony danych osobowych treść Regulaminu oraz Polityki Prywatności.
Monitorujemy anonimowo aktywność na stronie, korzystamy z cookies.
Jeśli nie zmienisz ustawień przeglądarki pliki cookie będą zapisywane na Twoim urządzeniu. Akceptuje
Kruszwica.tk
Zdjęcia 360°
Panorama miasta
Panorama
Kruszwicy
Wirtualny spacer po Kolegiacie
Google StreetView
Przejazdem przez Kruszwicę
Wirtualny spacer po Kruszwicy
Wodowskaz
4.02.2018r.

Aktualnie online
Gości online: 2

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 278
Najnowszy użytkownik: oqoka
Polecamy te strony!:













Korzenie.org:


Historia topka.pl

Facebook
NK.pl
Najczęściej czytane





















_________________
Lista wszystkich artykułów
Kruszwickie witryny
OSP w Kruszwicy


Gmina Kruszwica


WOPR


Nadgoplański Park Tysiąclecia


Klub Wioślarski ''Gopło''


PTTK


Klub Żeglarski ''Popiel''


Centrum Kultury i Sportu ''Ziemowit''


Biblioteka w Kruszwicy


Jedna ze stu trzydziestu trzech czyli "Cukrownia Kruszwica" w czasie kampanii roku 1948
Podczas naszych poszukiwań w bibliotekach cyfrowych natrafiliśmy na artykuł o naszej cukrowni autorstwa Stefani Osińskiej pt "Płynie cukier Gopłem" w gazecie "Życie Radomskie" z października 1948 roku. Pomijając propagandę tamtych lat PRL-u (przodownicy pracy, przekraczanie planów produkcyjnych i wyzysk przedwojennych właścicieli) mamy tutaj przedstawiony prawie cały ciąg technologiczny cukrowni. Padają również nazwiska może ktoś z krewnych bohaterów artykułu rozpozna swoich bliskich. Kilka osób z wymienionych zdążyłem jeszcze poznać osobiście. O tym jak trudny był to czas dla pracowników cukrowni (czasy stalinowskie) mogłem się przekonać z początkiem mojej pracy w cukrowni w połowie lat 80 XX wieku z przekazów starszych pracowników pamiętających tamten czas. I wcale nie chodziło o ciężką pracę fizyczną spowodowana brakiem mechanizacji. Oni byli po prostu przyzwyczajeni do takiej pracy. Wtedy każda awaria pociągała natychmiast za sobą wizytę w cukrowni funkcjonariuszy UB (Urząd Bezpieczeństwa), którzy podejrzewali sabotaż. W ogóle nie brano pod uwagę przyczyn natury technicznej. Za wszelką cenę próbowano udowodnić komuś winę. Na szczęście dzięki solidarności załogi ich działania nie odnosiły skutku. Przykładowo pękł skórzany pas transmisyjny (w tym czasie szereg urządzeń zasilano jednym silnikiem za pomocą całej masy przekładni i pasów transmisyjnych). Gruba skóra doskonale nadawała się do naprawy zużytego obuwia (w powojennych latach nowe byty były luksusem) dokładnie zelówek. Zanim przybyło UB resztki pasa zniknęły po rozkrajane przez pracowników. Rewizje nic nie dały i nie znalazł się nikt, który by kogoś wydał. Tak czy inaczej buraki musiały zostać przerobione na cukier i było to wykonywane przez pracowników bez względu na to kto zarządzał zakładem, akcjonariusze w czasach zaboru pruskiego i w odrodzonej Polsce czy w latach okupacji niemieckiej czy w latach PRL-u czy też w nowej Polsce obecnie. Stała załoga z pracownikami sezonowymi w czasie kampanii buraczanej rok po roku pracując ofiarnie i pozostawia swoje zdrowie i część swojego życia dla słodkiego zakładu. Wielu straciło w nim swoje życie. Artykuł poświęcam wszystkim pracownikom biorącym udział w 133 kampaniach Kruszwickiej Cukrowni. Do zilustrowania artykułu użyliśmy stop klatek z PKF z 1949 roku przedstawiającej naszą cukrownię.










Buraki na tzw spławach w głebi na tle Gopła widzimy Parowóz Krauss( w latach 1881- 1914 sprowadzono kilkanaście sztuk przez prawie 100 lat "koń roboczy" transportu zewnętrznego i wewnętrznego cukrowni) z wagonikami wypełnionymi wysłodkami





Płuczka do buraków z niej buraki trafiały do trzech krajalnic





Hala surowni przenośniki grabiowe do transportu pokrojonych buraków





Pracownicy przy otwieraniu jednego ze zbiorników dyfuzji








Napełnianie zbiornika dyfuzji krajanką na hali surowni znajdowały się dwie baterie po 12 takich zbiorników. Systemu takiego używano do 1966 roku, kiedy to wybudowano dyfuzor ciągły






Napełnianie worków cukrem w pakowni






Załadunek cukru na wagoniki






Transport cukru pod eskortą uzbrojonego strażnika do magazynu, który znajdował się w głębi na terenie, gdzie pobudowano zakłady tłuszczowe. Z magazynu pozostała tylko ściana, za to zachował się do dziś budynek widoczny na pierwszym planie.





Magazyn cukru





Komentarze
Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Tłumacz strony
Kruszwica i jej mieszkańcy na starej fotografii
Słynni Kruszwiczanie i osoby związane z Kruszwicą
Czasy, Ludzie, Wydarzenia widziane obiektywem kamery


Kruszwica i okolice na falach eteru.


Kościoły
Parafia p.w. św. Teresy od Dzieciątka Jezus


Parafia p.w. św. Piotra i Pawła



Szkoły i Przedszkola
Przedszkole Samorządowe nr 1 „Nad Gopłem”



Przedszkole Samorządowe Nr 3 im. Ewy Lewańskiej



Szkoła Podstawowa nr 1 im. Jana Kasprowicza



Szkoła Podstawowa nr 2 im. Tysiąclecia Państwa Polskiego



Gimnazjum nr 1 im. Mikołaja Kopernika



Gimnazjum nr 2 im. Polskiego Czerwonego Krzyża



Liceum Ogólnokształcące im. Juliusza Słowackiego



ZSP im. Kazimierza Wielkiego



ZSP w Kobylnikach



Młodzieżowy Ośrodek Wychowawczy