Zmieniliśmy Regulamin oraz Politykę Prywatności.
Przeczytaj dostosowaną do zmian w prawie ochrony danych osobowych treść Regulaminu oraz Polityki Prywatności.
Monitorujemy anonimowo aktywność na stronie, korzystamy z cookies.
Jeśli nie zmienisz ustawień przeglądarki pliki cookie będą zapisywane na Twoim urządzeniu. Akceptuje
Kruszwica.tk
Zdjęcia 360°
Panorama miasta
Panorama
Kruszwicy
Wirtualny spacer po Kolegiacie
Google StreetView
Przejazdem przez Kruszwicę
Wirtualny spacer po Kruszwicy
Wodowskaz
4.02.2018r.

Aktualnie online
Gości online: 1

Użytkowników online: 0

Łącznie użytkowników: 277
Najnowszy użytkownik: akuzo
Polecamy te strony!:













Korzenie.org:


Historia topka.pl

Facebook
NK.pl
Najczęściej czytane





















_________________
Lista wszystkich artykułów
Kruszwickie witryny
OSP w Kruszwicy


Gmina Kruszwica


WOPR


Nadgoplański Park Tysiąclecia


Klub Wioślarski ''Gopło''


PTTK


Klub Żeglarski ''Popiel''


Centrum Kultury i Sportu ''Ziemowit''


Biblioteka w Kruszwicy


Sobotni remont kruszwickiej przeprawy drogowej
Remont mostu drogowego, a konkretnie frezowanie powstałych garbów asfaltu na przyczółkach i newralgicznego miejsca przeprawy jakim jest połączenie przyczółku z przęsłem mostowym wywoływał u zmotoryzowanych wiele niepotrzebnych nerwów. Ruch wahadłowy powodował olbrzymie korki. Most musiał być poddany temu zabiegowi. Wystarczyło postać na chwilę w miejscu, w którym zaczyna się kładka dla pieszych, aby poczuć siłę jaką oddziałuje na most wjeżdżająca 40 tonowa ciężarówka. Sobotni remont powinien to w znacznym stopniu złagodzić. Kładka dla pieszych po 26 latach eksploatacji przedstawia sobą niepokojące zjawisko pękania powłoki asfaltowej, do której na pewno przyczyniają się siły działające na żelbetonowe przęsło mostowe, które łączy się ze stalową konstrukcją kładki. Most poddawany jest ciągłym rewizjom przez pracowników GDDKiA i to od nich zależy, w którym momencie ma być przeprowadzony remont, a więc powinniśmy się czuć bezpieczni pokonując most samochodem bądź też idąc po kładce dla pieszych. Obecny most oddano do użytku na jesieni 1956 roku



Fot. z rodzinnego archiwum Mirosława Kosiora. Zdjęcie datowane jest na dzień 18 sierpnia 1956 roku. Są widoczne dwa mosty drewniany i żelbetonowy w trakcie usypywania przyczółków. Most projektowany na nośność 30 ton musi dzisiaj wytrzymywać wielokrotność tego obciążenia.



Most poddano gruntownej przebudowie i wzmocnieniu w 1989 roku. Wzmocnienie przyczółków przeprowadzono na początku XXI wieku i w 2011 roku.





Fotorelacja z sobotniego remontu



Zapraszamy także do przeczytania artykułów:
Kruszwicka przeprawa drogowa - wieki służby.
Kruszwicki most drogowy - wzmacnianie przyczółków.
Most drogowy - stan po wezbraniu Gopła.



Komentarze
Brak komentarzy. Może czas dodać swój?
Dodaj komentarz
Zaloguj się, aby móc dodać komentarz.
Oceny
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą oceniać zawartość strony
Zaloguj się lub zarejestruj, żeby móc zagłosować.

Brak ocen. Może czas dodać swoją?
Logowanie
Nazwa użytkownika

Hasło



Nie masz jeszcze konta?
Zarejestruj się

Nie możesz się zalogować?
Poproś o nowe hasło
Tłumacz strony
Kruszwica i jej mieszkańcy na starej fotografii
Słynni Kruszwiczanie i osoby związane z Kruszwicą
Czasy, Ludzie, Wydarzenia widziane obiektywem kamery


Kruszwica i okolice na falach eteru.


Kościoły
Parafia p.w. św. Teresy od Dzieciątka Jezus


Parafia p.w. św. Piotra i Pawła



Szkoły i Przedszkola
Przedszkole Samorządowe nr 1 „Nad Gopłem”



Przedszkole Samorządowe Nr 3 im. Ewy Lewańskiej



Szkoła Podstawowa nr 1 im. Jana Kasprowicza



Szkoła Podstawowa nr 2 im. Tysiąclecia Państwa Polskiego



Gimnazjum nr 1 im. Mikołaja Kopernika



Gimnazjum nr 2 im. Polskiego Czerwonego Krzyża



Liceum Ogólnokształcące im. Juliusza Słowackiego



ZSP im. Kazimierza Wielkiego



ZSP w Kobylnikach



Młodzieżowy Ośrodek Wychowawczy